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Mécanicien/ne marine navigant

Au sein du service machines, le mécanicien ou la mécanicienne marine navigant assure la maintenance et l'entretien des moteurs de propulsion et de tous les appareils de bord des navires de commerce.

Temps d'études

CAP ou équivalent

Formation type : CAP maritime, bac pro polyvalent navigant pont/machine

Salaire débutant

à partir de 2 400 € brut/mois

Montant brut mensuel, plancher de débutant

Après quelques années

Le mécanicien ou la mécanicienne marine navigant exerce à bord des bateaux de commerce effectuant le transport de touristes (ferries, paquebots de croisière), le transport de marchandises (cargos, pétroliers...) ou à…

Le métier au quotidien

  • Conduire les installations : Dans la salle des machines, le mécanicien ou la mécanicienne de marine navigant veille au bon fonctionnement des systèmes de propulsion (moteur diesel ou essence).
  • Il ou elle effectue aussi des entretiens périodiques (vidanges ou autres) et peut parfois effectuer des réparations ou installer des équipements neufs.
  • Des marins polyvalents : Sur les petits navires, il n'y a souvent qu'un seul mécanicien ou qu'une seule mécanicienne qui est donc à la fois nettoyeur ou nettoyeuse, graisseur ou graisseuse, électricien ou électricienne, chef-mécanicien ou cheffe-mécanicienne, voire un peu frigoriste, électronicien ou électronicienne, hydraulicien ou hydraulicienne ou encore automaticien ou automaticienne.
  • Un travail d'équipe : Sur les bateaux plus importants, il peut y avoir 2 à 8 mécaniciens ou mécaniciennes.
  • L'équipe compte alors des matelots mécaniciens polyvalents ou des matelotes mécaniciennes polyvalentes, des maîtres ou des maîtresses, des officiers mécaniciens ou des officières mécaniciennes, un second-mécanicien ou une seconde-mécanicienne et un chef-mécanicien ou une cheffe-mécanicienne.

Il existe différents niveaux de responsabilités. Du simple matelot mécanicien en passant par le maître-mécanicien, l'officier mécanicien, le second-mécanicien puis le chef-mécanicien. À noter : l'ENSM (école nationale supérieure maritime) forme les officiers de la marine marchande. Des stages embarqués conduisent au brevet de chef de quart machine. Pour ceux qui visent les fonctions de direction, l'ENSM prépare également au brevet de second mécanicien et chef mécanicien ainsi qu'au diplôme d'ingénieur ENSM.

  • Après la 3e : CAP maritime
  • Niveau bac : Bac pro électromécanicien marine

Les formations qui mènent à ce métier

  • CAP maritime
  • bac pro polyvalent navigant pont/machine
  • bac pro électromécanicien marine
  • officier chef de quart machine

Des formations concrètes, vues sur Parcoursup 2025

Exemples issus des données Parcoursup 2025, non exhaustifs. Un lien ouvre la fiche officielle de la formation.

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Source : fiche métier Onisep (open data, octobre 2026)Code ROME I1605 (France Travail)