Chauffeur/euse de taxi
Sur un signe de la main ou un appel de la centrale, le chauffeur ou la chauffeuse de taxi prend en charge des clients et des clientes, de jour comme de nuit. Son but : trouver le chemin et arriver dans les temps.
Temps d'études
CAP ou équivalent
Salaire débutant
à partir de 1 867 € brut/mois
Montant brut mensuel, plancher de débutant
Après quelques années
On compte plus de 60 000 chauffeurs et chauffeuses de taxi en France, dont la majorité sont artisans ou artisanes. La plupart exercent à Paris et en Ile-de-France. Le nombre de chauffeurs et de chauffeuses de taxi est…
Le métier au quotidien
- Conduire la clientèle : Le chauffeur ou la chauffeuse de taxi doit conduire les passagers et les passagères d'un endroit à un autre dans les meilleures conditions possibles.
- Pour travailler de façon rentable, il lui faut définir une stratégie : se poster au bon endroit (gare, aéroport, boîte de nuit, musée...), au bon moment, en tenant compte du trafic, et jongler avec les suppléments ou les itinéraires.
- Pas question non plus de s'égarer ou de se tromper de tarif.
- Pour cela, le chauffeur ou la chauffeuse dispose de toute une panoplie d'outils : compteur horo-kilométrique (ou taximètre), terminal de paiement, téléphone mobile, système de communication, d'information trafic et de guidage par satellite.
- Sa voiture est un véritable bureau ambulant.
Sans le CCPCT (certificat de capacité professionnelle de conducteur de taxi), pas d'autorisation d'exercer.
Conditions d'accès au CCPCT : être titulaire du permis B depuis au moins 3 ans ; avoir un casier judiciaire vierge ; être reconnu apte par visite médicale et posséder un diplôme de secouriste (prévention et secours civiques de niveau 1 au minimum) depuis moins de 2 ans.
Ensuite, il faut passer des épreuves organisées par les chambres de métiers et de l'artisanat. L'examen peut se préparer seul, mais il est conseillé de suivre une formation dans un centre de formation agréé privé. L'examen est constitué de 2 phases : une épreuve d'admissibilité sur réglementation du transport public, notions de gestion, sécurité routière, français, langue étrangère, connaissance du territoire et de la réglementation locale, réglementation nationale de l'activité taxi et sur la gestion propre à cette activité... S'y ajoute une épreuve de conduite et comportement (mise en situation pratique de transport de personne : étude de cas avec un itinéraire et un tarif à appliquer). C'est le préfet qui fixe le nombre annuel de sessions et qui délivre le certificat.
- Après la 3e : CCPCT (certificat de capa
Et maintenant ?
Retourne sur ton Horizon pour comparer cette piste avec les autres avant de placer tes vœux.
Source : fiche métier Onisep (open data, octobre 2026)Code ROME N4102 (France Travail)